(资料图片)

起亚是大众非常看好的一个韩系品牌，而大众途观作为最早的一款合资SUV其实是风光无限的，而起亚也一直坚持自己的想法不动摇。起亚的成功在韩系车的背景衬托下显得尤其不易，韩系SUV在国内市场通常不太受到待见。起亚终于要扳倒大众！途观见了起亚新车犹豫不决，不到12万，大众吃不下饭。

韩系SUV在国内市场成功的几率没那么高，起亚智跑的出现显然很想要打破韩系品牌SUV在国内市场的宿命。大众途观这时候就成为了最好的背景板，德系大众SUV也成为了检验起亚新车成色的最好选择。起亚智跑的外观就是那种年轻富有动若脱兔的感觉，而起亚新车也让大众途观感觉到浑身不自在。

反复思考了很久的时间，起亚终于还是把智跑SUV放到了极其重要的位置。韩系车在国内市场的发展空间相对比较狭小，而大众途观则是没有这方面的烦恼。起亚智跑仍然保持住了韩系车在合资SUV界应该具备的地位，大众途观也为起亚新车的出色发挥感到十分欣慰。

比较一下起亚智跑的内饰部分，中控超大屏是韩系车的标配，而起亚新车并不昂贵的价格能够有如此高端的SUV内饰果然是不太简单。座椅和真皮方向盘的材质都属于高级的存在，而大众途观也因为起亚智跑的烘托显得尤其重要，德系大众SUV在关键时刻还是保持头脑清醒。

起亚抛开韩系品牌的身份，还是挺值得大家期待的，起亚智跑在整个合资SUV界都享有很高的声誉，我们也不应该对起亚汽车过于偏颇。起亚智跑的发动机排量使用的是2.0L，而大众途观的1.8T显然是不相上下，韩系SUV在和德系SUV的对比中声势不弱，起亚智跑未来的发展前景也算值得所有人共同的期待。